Les micromoteurs dentaires sont principalement fabriqués en acier inoxydable, en alliage d'aluminium, en plastiques techniques et en métaux à haute -performances tels que l'acier inoxydable martensitique 440C. Ces matériaux sont utilisés pour le boîtier du moteur, les roulements et les composants internes de précision afin de répondre aux exigences strictes des dispositifs médicaux dentaires en matière de résistance à la corrosion, de vitesse élevée, de stérilisation facile et de stabilité.
Matériaux du boîtier : L’acier inoxydable et l’alliage d’aluminium sont des choix courants. Les corps en acier inoxydable (tels que ceux dotés d'interfaces de type E- conformes à la norme ISO) offrent une excellente résistance aux températures élevées-et à la corrosion, facilitant la stérilisation répétée à haute-température et les rendant adaptés aux environnements cliniques. Les boîtiers en alliage d'aluminium sont légers et ont une bonne dissipation thermique, mais leur résistance mécanique est relativement inférieure.
Matériaux de roulement : les moteurs dentaires haut de gamme utilisent des roulements en acier inoxydable martensitique 440C ou en céramique hybride (tels que des billes en céramique de nitrure de silicium), avec une dureté de HRC58-62, capables de résister à des vitesses extrêmes jusqu'à 450 000 tr/min, tout en obtenant un faible-friction, une faible-usure et un fonctionnement sans graisse-, adapté aux instruments de haute précision tels que les instruments dentaires. exercices.
Structure du moteur interne : certains modèles adoptent une conception sans noyau ou sans balais, utilisant une combinaison d'aimants permanents et de bobines de précision pour améliorer l'efficacité et réduire la génération de chaleur, ce qui les rend adaptés à un fonctionnement continu à long terme.
